Pompa combustibil suntec as 47 c 1538
Cod: FBRAS47C
Pompa de combustibil AS 47 C 1538 SUNTEC este similara cu urmatoarea pompa:
POMPA COMBUSTIBIL GBE1L-912 ITALPUMP
Pompa pe motorina AS are incorporata o electrovalva solenoidala ce controleaza valva de reglare a presiunii permitand realizarea functiei de inchidere/deschidere rapida, independenta de viteza de rotatie a pompei.
Pompe combustibil Suntec AS - Principii de operare:
Motorul preia combustibilul din rezervor prin filtrul de combustibil si il transfera la valva regulatoare de presiune a combustibilului spre duza de evacuare.Combustibilul care nu trece prin duza de evacuare este trimis inapoi prin valva pe linia de retur, intr-o instalatie cu doua tevi, sau inapoi in sistemul de aspiratie al motorului, in cazul unei instalatii cu o teava.In acest caz mufa de trecere trebuie indepartata de pe retur si trebuie sigilata cu o mufa de otel.Valva solenoidala specifica seriei de pompe combustibil AS este de tipul "normal deschisa".Atunci cand electrovalva este non-activata canalul de trecere dintre partea de presiune si retur a valvei este deschis. Astfel nu se acumuleaza presiune pentru a deschide valva indiferent de viteza setata a pompei.Cand electrovalva este activata, canalul de trecere este inchis si datorita vitezei maxime a motorului, presiunea necesara deschiderii valvei va fi acumulata foarte repede. citeste mai mult
POMPA COMBUSTIBIL GBE1L-912 ITALPUMP
Pompa pe motorina AS are incorporata o electrovalva solenoidala ce controleaza valva de reglare a presiunii permitand realizarea functiei de inchidere/deschidere rapida, independenta de viteza de rotatie a pompei.
Pompe combustibil Suntec AS - Principii de operare:
Motorul preia combustibilul din rezervor prin filtrul de combustibil si il transfera la valva regulatoare de presiune a combustibilului spre duza de evacuare.Combustibilul care nu trece prin duza de evacuare este trimis inapoi prin valva pe linia de retur, intr-o instalatie cu doua tevi, sau inapoi in sistemul de aspiratie al motorului, in cazul unei instalatii cu o teava.In acest caz mufa de trecere trebuie indepartata de pe retur si trebuie sigilata cu o mufa de otel.Valva solenoidala specifica seriei de pompe combustibil AS este de tipul "normal deschisa".Atunci cand electrovalva este non-activata canalul de trecere dintre partea de presiune si retur a valvei este deschis. Astfel nu se acumuleaza presiune pentru a deschide valva indiferent de viteza setata a pompei.Cand electrovalva este activata, canalul de trecere este inchis si datorita vitezei maxime a motorului, presiunea necesara deschiderii valvei va fi acumulata foarte repede. citeste mai mult
Pompa de combustibil AS 47 C 1538 SUNTEC este similara cu urmatoarea pompa:
POMPA COMBUSTIBIL GBE1L-912 ITALPUMP
Pompa pe motorina AS are incorporata o electrovalva solenoidala ce controleaza valva de reglare a presiunii permitand realizarea functiei de inchidere/deschidere rapida, independenta de viteza de rotatie a pompei.
Pompe combustibil Suntec AS - Principii de operare:
Motorul preia combustibilul din rezervor prin filtrul de combustibil si il transfera la valva regulatoare de presiune a combustibilului spre duza de evacuare.Combustibilul care nu trece prin duza de evacuare este trimis inapoi prin valva pe linia de retur, intr-o instalatie cu doua tevi, sau inapoi in sistemul de aspiratie al motorului, in cazul unei instalatii cu o teava.In acest caz mufa de trecere trebuie indepartata de pe retur si trebuie sigilata cu o mufa de otel.Valva solenoidala specifica seriei de pompe combustibil AS este de tipul "normal deschisa".Atunci cand electrovalva este non-activata canalul de trecere dintre partea de presiune si retur a valvei este deschis. Astfel nu se acumuleaza presiune pentru a deschide valva indiferent de viteza setata a pompei.Cand electrovalva este activata, canalul de trecere este inchis si datorita vitezei maxime a motorului, presiunea necesara deschiderii valvei va fi acumulata foarte repede. citeste mai mult
POMPA COMBUSTIBIL GBE1L-912 ITALPUMP
Pompa pe motorina AS are incorporata o electrovalva solenoidala ce controleaza valva de reglare a presiunii permitand realizarea functiei de inchidere/deschidere rapida, independenta de viteza de rotatie a pompei.
Pompe combustibil Suntec AS - Principii de operare:
Motorul preia combustibilul din rezervor prin filtrul de combustibil si il transfera la valva regulatoare de presiune a combustibilului spre duza de evacuare.Combustibilul care nu trece prin duza de evacuare este trimis inapoi prin valva pe linia de retur, intr-o instalatie cu doua tevi, sau inapoi in sistemul de aspiratie al motorului, in cazul unei instalatii cu o teava.In acest caz mufa de trecere trebuie indepartata de pe retur si trebuie sigilata cu o mufa de otel.Valva solenoidala specifica seriei de pompe combustibil AS este de tipul "normal deschisa".Atunci cand electrovalva este non-activata canalul de trecere dintre partea de presiune si retur a valvei este deschis. Astfel nu se acumuleaza presiune pentru a deschide valva indiferent de viteza setata a pompei.Cand electrovalva este activata, canalul de trecere este inchis si datorita vitezei maxime a motorului, presiunea necesara deschiderii valvei va fi acumulata foarte repede. citeste mai mult
SUNTEM DEALER AUTORIZAT PENTRU MULTI
producatori de top
MAGAZIN
INFO CONSUMATOR
DOMENII ACTIVITATE
ABONARE LA NEWSLETTER
SC CALOR SRL
Sos.Progresului nr.30-40, Sector 5, Bucuresti
Sos.Progresului nr.30-40, Sector 5, Bucuresti
Cod Unic de Inregistrare: RO 3004724
Numarul din Registrul Comertului:J40/13176/1991
Numarul din Registrul Comertului:J40/13176/1991
